Doppelt hält besser

Steigende Kraftstoffpreise und die ökologisch gebotene Reduktion klimaschädlicher CO2-Emmissionen machen Elektrofahrzeuge trotz deutlich höherer Fertigungskosten von Antrieb und Energiespeicher langfristig immer wettbewerbsfähiger. Die von Wirtschaftlichkeit und Klimawandel bestimmten Rahmenbedingungen sind auf lange Sicht auch ohne Subventionen realisierbar. Weitere Vorzüge gegenüber herkömmlichen Antrieben, wie geringere Geräuschentwicklung beim Fahren und niedrigerer Wartungsaufwand, vermögen potenzielle Kunden schon heute zu überzeugen. Ein gravierender Nachteil ist und bleibt auf absehbare Zeit jedoch der durch den Akkumulator eingeschränkte Aktionsradius sowie dessen lange Nachladezeiten. Trotz angestrengter Forschung und Entwicklung gelang es bisher nicht, die mit einer vollen Ladung zurückzulegende Wegstrecke wesentlich zu vergrößern. Einen praktikablen Ausweg aus dieser Mobilitätsfalle bietet derzeit nur ein hybrider Antrieb des Fahrzeugs. Dieser dient als Reserveantrieb, um die Distanz bis zur nächsten Ladestation beziehungsweise längere Fahrtunterbrechungen zum zeitintensiven Nachladen mit konventionell erzeugtem Fahrstrom zu überbrücken. Überdies verleiht ein duales Antriebssystem auch Sicherheit in Regionen, in denen kein ausgebautes Netz von Elektrotankstellen besteht.

Nichts ist langlebiger als ein Provisorium

Hybride Antriebe sind gegenwärtig also aus mehreren Gründen unverzichtbar, auch wenn sie langfristig gesehen wohl lediglich eine provisorische Übergangslösung zu rein battreriegetriebenen Fahrzeugen darstellen dürften. Der technische Fortschritt im Akkumulatorenbau scheint jedoch auch in absehbarer Zukunft vergleichsweise gering auszufallen, denn schon seit Jahrzehnten kommt die Entwicklung leistungsfähigerer Batterien und schnellerer Ladeprozesse kaum voran. Nötig wäre aber ein regelrechter Quantensprung, um das Problem der viel zu geringen Reichweite von allein mit Batterien gespeisten Elektrofahrzeugen zu beheben. Ein an Elektrotankstellen denkbarer Tausch der sehr hochwertigen Akkumulatoren anstelle des Aufladens der eingebauten Batterie gestaltet sich ebenfalls schwierig. Vor dem Hintergrund dieser ungelösten Schwierigkeiten und ähnlicher Erfahrungen mit vergleichbaren Brückentechnologien dürfte den hybriden Antrieben im Automobilbau durchaus eine längere Notwendigkeit und damit auch eine wirtschaftliche Zukunft bevorstehen.

Ohne Hybridantrieb läuft es zwar, aber nicht weit

Die hohen Erwartungen, die einst in die umweltfreundliche Elektromobilität gesetzt wurden, sind in der Praxis mehr und mehr einer gewissen Ernüchterung gewichen. Elektrofahrzeuge bewähren sich zwar längst im Alltag, wirklich alltagstauglich sind sie jedoch bislang nur mit Hybridmotor. Einer ausgereiften konventionellen Antriebstechnologie steht im Automobilbau die batteriegetriebene elektromotorische Technologie gegenüber, die auf absehbare Zeit in hybriden Antrieben vereint sein werden.

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Perfekt geeignet für Biker

Die schönsten Flecken Europas lassen sich mit dem Bike erreichen und ermöglichen individuell organisierte und unvergessliche Motorradtouren. Endlose Straßen mit perfekter Eignung für Biker überzeugen in Europa wie in keinem anderen Land und verbinden verschiedene Regionen und Länder direkt miteinander. Die Landschaft spricht für sich und beim Reisen mit dem Bike lassen sich einzigartige Eindrücke aufnehmen. Mit dem Motorrad reisen ist unkompliziert und Staus, sowie Hindernisse auf einer Tour stellen keinen Mangel an Attraktivität dar. Während Autofahrer im Stau warten, zieht der Biker am Stau vorbei und kommt nicht nur schnell, sondern auch ohne Komplikationen ans Ziel.

Mittelmeerregionen im Aufwind

Italien und Österreich erfreuen sich bei Bikern besonderer Beliebtheit für ausgedehnte und mehrere Tage andauernde Motorradtouren. Die Dolomiten oder der Brennerpass erfreuten ich im Jahr 2011 großer Beliebtheit und bieten aufgrund der optimalen Straßenverhältnisse ein Paradies für alle Biker. Ausgedehnte Motorradtouren bieten hier eine enorm attraktive Aussicht und sorgen für Erlebnisse der besonderen Art. In Mitten schönster Landschaften ziehen sich kurvenreiche Straßen durch Berge und Täler, auf denen jeder Biker das attraktive Fahrgefühl schätzt und die abwechslungsreiche Landschaft im vorbei fahren in sich aufnimmt. Der Brennerpass und die endlosen Straßen im sonnigen Italien sind auch in diesem Jahr bevorzugte Routen für reiselustige Biker. Aufgrund der schönen Landschaft und zahlreichen Hotels und Pensionen direkt entlang der Reiseroute bieten sich die Strecken um Brenner, Dolomiten sowie an der italienischen Riviera an. Direkt von Mailand bist an die südliche Spitze Kalabriens zieht sich die beliebteste Straße für Biker in Italien.

Biken auf französisch

Aber auch Frankreich überzeugt und bietet ideale Routen für Motorradtouren innerhalb Europas. Biker sollten immer die Vorsicht als Beifahrer haben und besonders gut auf Autofahrer und überraschende Situationen der Umwelt achten. Schutzkleidung ist auch im Sommer besonders wichtig.

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Mitfahren lassen bietet finanzielle Entlastung

Vor nicht einmal 2 Jahren ist der gratis Mitfahrangebote Dienst für Auto Reisen gestartet und erfreut sich regen Community und Zuwachs in Sachen Neuregistrierungen. Die Idee dahinter erläuter der Gründer Alessandro in einem kurzen Satz: „Das Thema Mitfahren ist aus dem einfachen Grund interessant, weil beide Seiten sprich Fahrer/innen sowie Mitfahrer/innen dabei ein enormes Sparangebot gegenüber den am Markt verfügbaren Verkehrsalternativen haben“. Und welche Strecken sind gerade besonders angesagt was Mitfahrgelegenheiten & Mitfahrangebote anbelangt? „Ganz klar sind dies Strecken zwischen Großstädten quer durch Deutschland aber auch auf internationalen Reiserouten wie Budapest – Wien – München – Frankfurt Main herrscht ein reges Interesse. Leicht zu erkennen ist dass Menschen 24/7 auf Mobilität angewiesen sind. Bei den Grundbedürfnissen nimmt das Stichwort mobil sein einen großen Stellenwert ein.“ Wie bereits erwähnt  ziehen beide Seiten Vorteile aus diesem Verkehrstrend, daher ist ein Boom Ende derzeit nicht abzusehen was die Klick- und Wachstumsraten im Onlinesegment der Mobilitätvermittlung anbelangt.

Bringen die grünen Antriebsmethoden erschwingliche Preise?

Viele Bürger/inne verfallen dem Irrglaube, dass wenn Elektro- oder Wasserstoffzellen Auto serienreif verfügbar sein werden automatisch die Kosten für das teure Benzin wegfallen. Das stimmt, jedoch ist damit zu rechnen, dass elektronisch angetriebene KFZ-Modelle nicht unbedingt billiger sein werden. Die Strompreise haben sich seit 2003 in deutschlandweit fast verdoppelt. Sogenannte „Super Akkus“ mit welchen 1000 Kilometer und mehr zurückgelegt werden können haben Ihren Preis – Technologie auf dem neusten Stand hat Ihren Preis. In Summe wird das Auto gleichteuer bleiben, das heißt das Mitfahren auch nach dem Zeitalter des schwarzen Goldes ein brandheißes Thema sein wird.

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Ersatzteile günstig erwerben

Bevor es richtig losgeht, sollte das Motorrad einer genauen Prüfung unterzogen werden. Sind die Reifen noch in Ordnung? Muss Öl gewechselt werden? Sind alle Lampen funktionstüchtig? Große Reparaturen sollten natürlich nur von einem Profi durchgeführt werden, kleine Ausbesserungen kann man mit ein wenig Geschick auch selber durchführen. Im Fachgeschäft sind diese Teile aber in der Regel sehr teuer, hier empfiehlt sich ein Blick ins Internet. Internetportale wie beispielsweise Amazon bieten unter der Kategorie Motorrad alles an Zubehör oder Ersatzteilen. Noch mehr sparen kann man mit einem Gutschein für das entsprechende Portal. Im Internet finden sich zahlreiche Anbieter wie Sparwelt, die Gutscheine mit Rabatten von zum Teil bis zu 50 % bieten. Ob Helme, Schutzbekleidung, Motorradzubehör, Wartung und Pflege, Ersatzteile, Gepäck, Reifen und Tourenbücher, bei allen Artikel kann ein ordentlicher Batzen Geld eingespart werden.  Aber auch Zubehör, unter anderem Planen und Schutzfolien, Diebstahlsicherungen, Lacke und Sprays, Aufkleber und Aufnäher sowie Artikel rund um das Thema Sicherheit und Pannenhilfe, lassen sich im Internet käuflich erwerben.

Auf gehts

Wenn man also, dank den Amazon Gutscheinen, das günstige Ersatzteil oder Zubehör nach Hause geliefert bekommen hat, geht die Arbeit los. Mit dem Motorradkumpel kann diese Arbeit aber auch richtig Spaß bringen, und für viele ist das „Rumschrauben“  am eigenen Bike sowieso das größte Vergnügen. Und dann kann es nach einem langen Winter im Frühling endlich wieder „on the Road“ gehen.

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Große Auswahl bei Kfz Teilen

Wird ein spezielles Teil für den Personenwagen benötigt, muss die genaue Bezeichnung in Erfahrung gebracht werden. Dafür genügt es meist, wenn man die Auskunft darüber bei der Person holt, die das Fahrzeug angesehen und kontrolliert hat. Da die Auswahl der angebotenen Teile fast so groß ist, wie die Anzahl der angebotenen Fahrzeugtypen, werden beim Kfz Teile bestellen auch Details über das Fahrzeug benötigt. Die Marke und der Fahrzeugtyp reichen dabei nicht aus, da immer noch unterschiedliche Modelle auf dem Markt sind. Durch die Angabe der Leistung in PS oder KW kann genau das Teil bestimmt werden, das mit dem genannten Fahrzeug kompatibel ist. Genau das ist das entscheidende und beachtenswerte, wenn man Kfz Teile bestellt. Um auch bei den Trends auf dem neuesten Stand zu bleiben und wenn das Fahrzeug nicht nur als Fortbewegungsmittel angesehen wird, kann man sich bei den Auto-News über Neuheiten und vieles mehr informieren.

Günstige oder billige Kfz Teile bestellen

Wie auch bei anderen Artikeln, die man für sich oder zum Verschenken einkauft oder bestellt, sollten vor allem bei Autoteilen unterschieden werden, ob diese günstig oder billig sind. Der Unterschied liegt in der Qualität der Teile. Da diese Teile nicht nur lange halten, sondern auch teils hohen Belastungen standhalten müssen, sollte an der Qualität nicht gespart werden. Die Verarbeitung ist dabei ein entscheidendes Detail. Da dies beim Kfz Teile bestellen nicht offensichtlich ist, bietet es sich an, wenn man sich ausreichend bei unterschiedlichen Auto-News informiert.

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Winterschlaf für Sommerreifen

Im Prinzip und in der Theorie klingt es einfach: Winterreifen abziehen, Sommerreifen aufziehen und losfahren – doch ganz so einfach sollte man es sich nicht machen. Denn ein genauer Blick auf die Reifen, die ein gutes halbes Jahr eingelagert waren, ist für die Sicherheit des Fahrers und anderer Verkehrsteilnehmer dringend erforderlich. Gerade ein Nichtgebrauch von Reifen kann bei diesen zu Schäden geführt haben. So kann beispielsweise durch eventuelle Temperaturschwankungen im Keller des Hauses das Gummi ausgetrocknet sein und Risse bekommen haben. Möglicherweise hat der Fahrzeughalter seine Sommerreifen aber auch einfach beiseitegelegt, ohne sie zuvor genau betrachtet zu haben, und das Profil war schon im Herbst nicht mehr ideal und straßentauglich. In einem solchen Fall müssen die Reifen leider ausgetauscht werden.

Wie man Winterreifen am besten einlagert

Aus diesem Grund sollte man seine Winterreifen am besten gleich beim Wechsel einer detaillierten Überprüfung unterziehen. Denn sind diese nicht mehr im idealen Zustand, dann sollte man sie gleich entsorgen und gar nicht erst für den Sommer einlagern. Sehen Profil und Gummimaterial jedoch noch zufriedenstellend aus, so kann man bei Platzproblemen in den eigenen vier Wänden immer auf die Möglichkeit zurückgreifen, seine Reifen in einer Werkstatt einlagern zu lassen. Wer sie Zuhause in Keller, Garage oder Abstellraum unterbringt, der sollte ein paar Punkte beachten. So ist es von großer Bedeutung, die Reifen an einem möglichst trockenen Ort aufzubewahren, an dem Temperatur und Luftfeuchtigkeit auch im Winter konstant bleiben. Je nachdem, ob man die Reifen mit oder ohne Felgen unterbringt, sollten diese entweder hängen oder gestapelt werden – auf keinen Fall die Reifen einfach nebeneinander aufstellen! Mit diesen einfachen Tipps wird man auch im nächsten Winter noch Freude an den Reifen haben.

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Welche Vorteile haben Sommerreifen?

Die Unterschiede zwischen Winter- und Sommerreifen sind sehr groß. Sommerreifen haben eine wesentlich härtere Gummimischung, um auch bei hohen Temperaturen eine gute Haftung aufzubauen. Ein Reifen mit zu weicher Gummimischung kann bei hoher thermischer Belastung zum “Schmieren” neigen und dadurch Bremsweg und Kurvensicherheit negativ beeinflussen. Der Bremsweg eines Sommerreifens ist besonders bei Nässe und hohen Temperaturen wesentlich geringer. Bei hohen Geschwindigkeiten zeigen sich ebenfalls sehr große Unterschiede. Der Rollwiederstand eines Sommerreifens ist vergleichsweise gering. Das sorgt für einen guten Fahrkomfort, hohe Laufruhe und eine Senkung des Benzinverbrauches. Auch die Fahrsicherheit ist durch einen besseren Grip wesentlich höher. Geht die Durchschnittstemperatur also in den zweistelligen Bereich, ist die Zeit für den Wechsel gekommen.

Kann der Sommerreifen 2012 selbst aufgezogen werden?

Das Wechseln von Reifen ist eine Arbeit, die durchaus von einem Fachmann durchzuführen ist. Es besteht ein großer Unterschied zwischen Reifen- und Räderwechsel. Wer seinen Satz Sommerräder auswuchten lässt und dann selbst montiert, kann kaum einen Fehler machen und durchaus das Geld für die Rädermontage sparen. Müssen aber die Sommerreifen auf den gleichen Felgensatz aufgezogen werden, der gerade die Winterreifen beherbergt, ist ein Werkstattbesuch unbedingt zu empfehlen. Bei dieser Gelegenheit können die Fachmänner auch einen prüfenden Blick auf die Reifenqualität werfen und gegebenenfalls bei der Neubeschaffung behilflich sein. Wer einen Werkstattbesuch plant, sollte sich beeilen, besonders jetzt in der Hochsaison des Reifenwechsels sind viele Werkstätten sehr überlastet. Also rechtzeitig einen Termin vereinbaren bedeutet auch rechtzeitig die Sommerreifen 2012 am Fahrzeug zu haben.

Müssen Sommerreifen unbedingt sein?

Theoretisch müssen Sommerreifen nicht gefahren werden. Gesetzlich sind sie nicht vorgeschrieben und die Konkurrenz der Ganzjahresreifen ist groß. Jedoch ist der Sommerreifen 2012 in Sachen Komfort, Verbrauch und Sicherheit nicht zu schlagen. Seine spezielle Entwicklung für die Nutzung im Frühling und Sommer machen ihn unverzichtbar. Sinnvoll ist es natürlich seine Sommerreifen auf einem anderen Satz Felgen zu haben. Dann beschränkt sich der Wechsel auf Kompletträder und ist auch von jedermann oder -frau ohne Hilfe eines Werkstattmitarbeiters gut durchzuführen.

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Gewinn und Umsatz in 2011 deutlich gesteigert

Der VW-Konzern konnte den Zahlen aus dem Jahr 2011 zufolge einen Gewinn von 15,8 Milliarden Euro erzielen. Damit verdoppelte das Unternehmen aus Wolfsburg nicht nur die eigenen Gewinne aus dem Jahr 2010, sondern sorgte für den höchsten Gewinn der Firmengeschichte überhaupt. Die zehn Marken des Konzerns wie die Stammmarke VW – oder aber auch Seat, Audi und Skoda – erzielten einen operativen Gewinn von 11,3 Milliarden Euro im Jahr 2011. Im Jahr zuvor waren dies noch 7,1 Milliarden Euro. Die Gründe für das erfolgreiche Jahr liegen insbesondere in den Verkaufszuwächsen, wobei hier vor allem die Märkte in China und Nordamerika außerordentlich erfolgreich waren. Mit 8,3 Millionen verkauften Autos überschritt der Konzern erstmals die 8-Millionen-Marke bei den Autoverkäufen. Dies waren 15 Prozent mehr Auslieferungen als noch im Jahr 2010. Dadurch konnte der Umsatz im Jahr 2011 im Vergleich zum Jahr zuvor um rund 25 Prozent auf 159,3 Milliarden Euro erhöht werden.

Rekordgewinn zahlt sich für alle Mitarbeiter aus

Mit den Rekordzahlen für 2011 konnte VW nahtlos an die Ergebnisse der restlichen deutschen Automobilindustrie anknüpfen – dies betrifft auch die Boni. Denn für das Jahr 2011 schütten die deutschen Autobauer Rekordboni an ihre Mitarbeiter aus, um sie so am Erfolg des Unternehmens zu beteiligen. So erhält jeder der rund 100.000 Tarifmitarbeiter von VW in Deutschland einen Bonus von gut 7.500 Euro. Damit ist die Erfolgsbeteiligung für die VW-Mitarbeiter im Vergleich zu 2010 um rund 90 Prozent gestiegen. Auch dies stellt den höchsten Wert in der Firmengeschichte des Wolfsburger Konzerns dar. Ebenso profitiert von den Erfolgszahlen auch der VW-Vorstand – allen voran auch VW-Chef Martin Winterkorn. Denn das erfolgreiche Abschneiden von Volkswagen sicherte dem 64-jährigen eine derartige Gewinnprämie, dass sein Jahresgehalt für 2011 insgesamt 17,4 Millionen Euro betragen hat. Dies sind mehr als acht Millionen Euro mehr als Winterkorn noch im Jahr 2010 verdiente.

Rekordzahlen untermauern Anspruch auf die Nummer eins bei VW

VW hat somit also in allen Bereichen Rekordwerte für das Jahr 2011 erzielt und die weltweite Nummer zwei unter den Fahrzeugproduzenten sieht sich auf dem besten Wege zu seinem selbsternannten Ziel. Denn der größte europäische Autobauer strebt auch die Führung auf dem Weltmarkt in der Automobilindustrie bis zum Jahr 2018 an. Dann nämlich sollen mehr Wagen verkauft werden als aktuell General Motors schafft.

Manfred Steinbach von Fotolia ist für das Bildmaterial verantwortlich.

Grenzenlose Freiheit mit dem Auto

Das besondere Gefühl beim Autofahren ist das Gefühl der grenzenlosen Freiheit. Man kann alle Sorgen zurücklassen und sich einfach ins Auto setzen. Ob nur für einen Nachmittag oder gleich mehrwöchige Reisen zu den schönsten Autostrecken der Welt bleibt dabei dem Reisenden selbst überlassen. Deutschland selbst bietet schon wunderschöne Autorouten: Einmal quer durch die Eifel und über den Nürburgring oder durch die engen Serpentinen in den Alpen führen die schönsten Strecken des Landes. Aber auch entlang der Weinberge an der Mosel kann man bei einer Autotour so richtig entspannen und vielleicht noch die eine oder andere Flasche des guten Moselweins mit nach Hause nehmen. Neben Deutschland haben aber auch andere Strecken in Europa und der Welt ihren Reiz.

Mit dem Auto um die Welt

Eine Weltreise mit dem Auto lockt viele Menschen. Das ist kein Wunder, denn die Weiten Australiens oder der USA haben schon viele Besucher gelockt. In den USA können Besucher noch heute bei Autotouren auf den Spuren der ersten europäischen Einwanderer und der Cowboys wandeln. Der “wilde Westen” mit seinen beeindruckenden Landschaften ist noch heute eine der schönsten Routen. Im Monument Valley wurden nicht umsonst viele Western gedreht und auch Texas und Mexiko wecken als weite Landstriche mit immensen Viehherden noch Erinnerungen an das Leben der ersten Cowboys. Auch Australien zieht immer wieder Autoreisende an. Eine der schönsten Autorouten führt quer durchs Outback und zu einsamen Farmen, die Tagesreisen entfernt von der nächsten Ansiedlung liegen. Hier fühlt der Mensch wieder die Weite der Welt und die beeindruckenden Formationen der australischen Landschaft. Die Straßen scheinen in Australien endlos zu sein und werden nur von den großen Küstenstädten im Osten und Westen begrenzt. Auch auf den schönsten Autotouren kommt man nicht ohne Geld voran. Am einfachsten zahlt man heute dabei an Tankstellen, in Restaurants und Hotels mit Kreditkarte. Empfehlenswert für Autofreunde ist die BMW Card, die bargeldloses Bezahlen unkompliziert und sicher macht. Niemand möchte mehr große Mengen an Bargeld dabei haben, um Diebstahl zu vermeiden. Die BMW Card wurde deswegen extra für die Bedürfnisse von Autoliebhabern zugeschnitten und überzeugt durch ihr Leistungsangebot.

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Werkzeugwagen und Batterie

Überall dort, wo Stauraum für Werkzeuge benötigt wird und wenig Platz ist, bieten sich kompakte Lösungen an. Ein Werkzeugwagen ist ideal. So findet sich das Gesuchte schnell und Werkzeuge sind zudem ordentlich verstaut. Es lohnt sich auf jeden Fall, auf Qualität zu setzen. Ebenso verhält es sich mit Autobatterien. So hat eine Autobatterie für einen Dieselmotor in der Regel eine höhere Amperestundenzahl. Das bedeutet, dass die Autobatterie mehr Energiekapazität vorweist, als eine für Benzinmotoren. Das liegt daran, dass Dieselmotoren nicht nur gestartet werden müssen, sondern zudem auch Vorglühen sollten. Aus diesem Grund haben Autobatterien für Dieselmotoren eine höhere Kapazität (AH). Zudem sind speziell für Dieselmotoren auch Starterbatterien erhältlich, die bei der gleichen Kapazität eine höhere Stromstärke bieten. Der Anlasser eines Dieselmotors muss also mehr Leistung erbringen, was an dem höheren Verdichtungsverhältnis des Motors liegt und dazu führt, dass die Stromaufnahme des Starters einfach höher ist. Hier lohnt sich also eine spezielle Autobatterie, die ganz auf die Bedürfnisse des jeweiligen Fahrzeugs und des Dieselmotors ausgelegt ist.

Hochwertige Batterien für den Motor

Varta Batterien sind von sehr hoher Qualität. Vom inneren Aufbau sind Autobatterien gleich, denn sie verfügen über dasselbe System.  Batterien für Benzinmotoren sind allerdings etwas kleiner als solche für Dieselmotoren da ein Benzinmotor nicht vorgeglüht werden muss und keinen Strom für die Vorglühanlage benötigt. Wer auf Qualität setzt, ist mit einer Batterie des renommierten Herstellers Varta gut bedient. Die speziellen und innovativen Batterien für den Bereich Automotive bestechen durch hochwertige Verarbeitung und Qualität bis ins kleinste Detail. Dies führt zu nachhaltigen Produkten, die für den Motor gut sind und zudem länger einwandfrei funktionieren. Mit einer Batterie aus dem Hause Varta fährt man mit Diesel,- oder Benzinmotor nachhaltig gut.

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